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プラグの周りにラバーセメントを塗布してエアー漏れのないことを確認し、タイヤからはみ出したプラグをはさみなどで切り取った後、タイヤを装着し完成です。 ※修理後にエアーが漏れている場合は、穴の角度違いか、複雑な傷の場合があります。 その際は、専門店に修理を依頼して下さい。 パンク

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リアタイヤはともかくとしてもフロントタイヤではこの肉厚の薄い ブレーキ内蔵のドラムにボルトが刺さる関係で、長すぎるボルトで締めるとサイドブレーキの て日本車のホイールを履けるようにすると良いかもしれません。